Pour le bornage sur l'estuaire de la Seine, la gribane pourtant parfaitement adaptée à sa fonction est concurrencée par d'autres bateaux de charge normands, parfois même par des bateaux achetés de rencontre. Ce type local ne constitue pas plus d'un tiers de la flottille qui travaille entre la mer et Rouen. Ainsi quand M. Prévost perd sa "Sainte-Marie" dans un abordage, il la remplace par un "harengueux", dundée du Crotoy reformé pour la pêche en mer du Nord et qu'il fait regréer en sloup. Dans ses souvenirs de jeunesse Prudent Prévost, fils du patron et mousse à bord du "Gloire au Cœur de Jésus”, évoque le dur métier du bornage commun à tous les équipages des sloups, cotres, chalands ou gribanes.
