Restaurer ou armer un bateau traditionnel tient souvent du parcours d'obstacles trouver des plans ou des photos originales, persuader le chantier de travailler exactement comme on le souhaite, convaincre le maître-voilier d'utiliser le tissu qu'on a choisi... Rien n'est plus pénible pourtant qu'une faute de goût en ce domaine. Un bateau forme un tout, de la quille à la pomme de mât. Et si les répliques de bateaux de travail doivent s'efforcer d'utiliser un accastillage rustique, il n'en va pas de même pour beaucoup de yachts en bois, où le vernis côtoiera le bronze avec bonheur. Dans sa fonderie de Plérin, près de Saint-Brieuc, Loïc Nivet fabrique à l'unité et sur mesure tous les objets qui font d'un plan de pont un modèle d'esthétique marine.
