Nous venons de réaliser avec l’association Thalie de Nantes à Brest, une navigation à bord d’une pénette, autonome grâce à ses panneaux solaires, mise à notre disposition par Samuel Année de Bretagne Bateau Bois. Nous avons parcouru la portion de canal qui relie le lac de Guerlédan à la double écluse de Coat Natous à Mellionnec, un ouvrage unique, dont les travaux de restauration des écluses se sont achevés l’an dernier. Nous sommes les premiers à avoir entrepris ce voyage sur cette portion du canal, désertée depuis de nombreuses années.
Le constat est, hélas, peu réjouissant. Faute d’entretien, en effet, la navigation y est en partie impraticable malgré des portes d’écluses flambant neuves ! Les portes s’ouvrent très difficilement à cause de l’envasement et du manque d’entretien des mécanismes. Les bancs de sable et d’algues qui s’accumulent et les branches des arbres qui sont laissées dans l’eau rendent la navigation extrêmement délicate.
Certains bajoyers sont envahis par la végétation et les ouvrages fuient. Enfin, aucun service n’a été mis en place pour permettre d’accueillir les futurs plaisanciers, à savoir la remise indispensable des manivelles pour pouvoir écluser, les explications sur le fonctionnement des écluses et les consignes de sécurité de navigation… Sans compter les écluses qui sont dépourvues d’échelles, et l’absence de pontons, ce qui empêche de débarquer en aval ou amont de certaines écluses.
©Nathalie Presles
Marc Lancien, agent technique professionnel du canal, dont l’expérience nous a permis d’atteindre la double écluse, est catégorique : si rien n’est fait pour entretenir ces ouvrages (dont la restauration, rappelons-le, a coûté 2 millions d’euros !), nombre de ces portes seront inaccessibles et ne s’ouvriront plus d’ici deux ans…
Nous pensons qu’il est urgent de communiquer à ce sujet afin que tous les efforts pour réhabiliter cette partie splendide du canal puissent être honorés, et que le public navigant puisse en profiter…
Paul Bonnel et Nathalie Presles (courriel)
Publié dans Le Chasse-Marée 342 – Décembre 2024-Janvier 2025
