Contrairement aux précédentes, la voile à livarde est entièrement placée en arrière du mât, son côté avant étant transfilé sur celui-ci. La vole est établie à l’aide d’un espar, appelé livarde ou balestron, qui la traverse en diagonale, depuis le point d’amure au pied du mât jusqu’au point supérieur arrière. La bordure basse de la voile reste libre (sans bôme), sa tension étant seulement assurée par l’écoute que l’on règle suivant l’allure du bateau par rapport au vent.
