Par Roger Micheal Johnson - Je dois avouer un faible pour les doris, même si j'ai conçu, construit et possédé d'autres types de bateaux. Skellig sera le cinquième de la série. Le premier était un vieux doris de Terre-Neuve, dont la rumeur prétend qu'il avait été abandonné avant-guerre dans le Sud Ouest de l'Angleterre par une authentique goélette de Nouvelle-Ecosse appelée Bluenose. Il était en si mauvais état que j'avais dû le reconstruire presque entièrement. C'était un excellent outil de travail pour le jeune pêcheur que j'étais alors. Quelques années plus tard, j'ai eu un Swampscott dory de 19 pieds, aux œuvres mortes bien rondes ; celui-là, je l'ai fait moi-même à partir de plans signés Pete Culler et je l'ai baptisé Selkie. Peu après, j'ai conçu et réalisé un doris ponté de 12 pieds, nommé Sioban ; il était bordé en contre-plaqué sur une charpente traditionnelle. Toutes ces embarcations avaient un tableau en écusson, caractéristique de la plupart des doris. J'ai également fabriqué un engin de plage long de 16 pieds en contre plaqué époxy, très robuste et plutôt lourd, de forme amphidrome; celui-là, faute de lui avoir trouvé un nom, je l'appelais simplement Suif boat.
