En presqu'île de Crozon, le sillon du Fret est depuis toujours un haut lieu de construction navale. Des centaines d'unités y ont été lancées par des générations de constructeurs, dont les derniers furent Auguste Tertu, les frères Stipon, Victor Belbeoc'h et, plus récemment, Michel Stipon. Entre autres bateaux, celui-ci y a mis sur cale la chaloupe sardinière Telenn-Mor et Les Trois Soeurs, une unité inspirée des bateaux kerhors. Ici, pas de vastes hangars, mais les méthodes immémoriales des charpentiers du temps de Colbert ou des frères Ozanne; jusqu'à ces dernières années, les grands bateaux se construisaient toujours en plein air, en haut de la grève, le plus près possible de la laisse de haute mer. Il s'agit, semble-t-il, du seul site de construction navale de ce genre et encore intact, visible aujourd'hui sur l'ensemble du littoral français. Les établis, les outils et les machines étaient abrités dans de simples baraques en bois érigées en haut de la grève, sur des terrains temporairement concédés du domaine public maritime.
