Par Jacques Gravend avec la collaboration de Xavier Duquesne - Depuis quarante-cinq ans, ce baliseur, héritier de plusieurs générations de bateaux de servitude, prend la mer deux fois par mois pour aller restaurer les marques du chenal de la baie de Somme, sans doute l'un des plus fantasques au monde. A chaque grande marée, la mer brasse des milliers de tonnes de sable, les passes empruntent de nouveaux chemins, les bouées se déradent, les corps-morts s' enlisent. Et inlassablement, l' équipage du "Somme II" doit remettre de l' ordre dans ce capharnaüm.
