Par Pierre-Henri Marin - Pendant plus de soixante ans, des bords de l'Erdre aux rives de la Loire, le chantier Aubin va lancer plusieurs centaines de bateaux de plaisance dessinés par des architectes renommés, tels Bertrand, Cornu, puis Harlé. Charpentiers de talent, maîtres de la construction classique, Baptiste, le fondateur, et plus tard ses fils, épousant toutes les mutations de la plaisance, sauront adapter leur savoir-faire aux techniques nouvelles, jusqu'à mettre en œuvre le contre-plaqué, et ultérieurement le polyester, pour la construction en série de nombreux types de dériveurs et de croiseurs — dont le célèbre et toujours vaillant Muscadet reste aujourd'hui encore le symbole du chantier nantais.
