par Frédéric Patard - Abandonnant l'industrie aéronautique à la Libération, Félix Amiot se fixe définitivement à Cherbourg, où il entame une étonnante reconversion industrielle en se lançant dans la construction navale. Très vite, son entreprise va acquérir ses lettres de noblesse en construisant des bateaux chalutiers, patrouilleurs rapides, voiliers de compétition réputés pour leur robustesse et leur modernité. Aujourd'hui, après avoir lancé plus de deux cent cinquante unités en cinquante-cinq ans, les Constructions mécaniques de Normandie restent l'un des rares grands chantiers navals privés français à afficher une belle santé.
