par Jacopo Brancati - Dans l'entre deux-guerres, la course du blé entre l'Australie et L'Europe marque le chant du cygne des long-courriers à phares carrés. Ces cathédrales de toile auraient probablement déjà disparu sans l'attachement viscéral que leur vouait le Finlandais Gustaf Erikson, dernier armateur des grands quatre-mâts cap-horniers.
