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Tous les articles - Restauration

T’en fais pas, la Marie t’es jolie
T’en fais pas, la Marie t’es jolie
N°145 Restauration Techniques
Par Daniel Guimond – Portivy, sur la côte sauvage de la presqu’île de Quiberon, est un abri précaire plus qu’un... Read more
Une nouvelle vie pour le sloup Ruth
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N°137 Restauration Bateau traditionnel étranger Techniques Navires
Par Morten Gothche – Pays d’îles et de péninsules, où des fjords étroits pénètrent profondément un arrière-pays prospère, le Danemark,... Read more
Vanity V
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N°136 Restauration Techniques Yachting Navires
Par Ron de Vos et Gwendal Jaffry – « C’est la plus belle coque de 12 m J1 que je... Read more
La restauration de Locmaré
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N°108 Restauration Techniques Bateau traditionnel français Navires
Par Bruno Thobie – Le renouveau de la flottille des canots à misaine de Cornouaille est exemplaire. Ces unités que... Read more
Colibri : restauration d’une plate à dérive du Golfe
Colibri : restauration d’une plate à dériv...
N°104 Restauration Techniques
Par Jean-Louis Dauga – Après plusieurs années d’oubli, une plate à dérive construite par Eugène Riguidel, le charpentier d’Arradon, vient... Read more
L’épopée du Great Britain 1843-1997
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N°104 Restauration Bateau traditionnel étranger Techniques Navires
Par Gilles Millot – Les débuts de la navigation à vapeur transocéanique sont marqués par une incontestable supériorité des Britanniques.... Read more
Notre-Dame de Rumengol : histoire et restauration du dernier dundée de la rade de Brest
Notre-Dame de Rumengol : histoire et restauration ...
N°99 Restauration Techniques Bateau traditionnel français Navires
Par André Linard – « N-D de Rumengol » est l’un de nos derniers bateaux de charge en bois à naviguer encore... Read more
La résurrection de Marigold : un cutter fin XIXe sauvé par un artiste
La résurrection de Marigold : un cutter fin XIXe ...
N°98 Restauration Techniques Yachting Navires
Par Tom Cunliffe – Lancé en avril 1892, ce cotre de 18 mètres est sans doute le premier grand yacht de... Read more
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