Tous les articles - Restauration

Neptune : la grande barque du Léman en chantier

N°184 Restauration Techniques Bateau traditionnel français Navires 02 janvier 2006

Par Christian Wyler* – Construite en 1904, cette barque lémanique a travaillé plus de soixante ans au transport de matériaux de... Read more

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Carmargue : une renaissance d’exception

N°172 Restauration Techniques 02 septembre 2004

Camargue, construit en 1930 au chantier Excelsior, serait aujourd’hui le plus vieux canot automobile français entièrement d’origine et en état... Read more

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Skal : le miraculé du raz de Sein

N°167 Restauration Techniques Sauvetage Métiers 02 mars 2004

Par Gwendal Jaffry – En août dernier, un cotre à corne de 1930, que son propriétaire vient d’acheter en Angleterre,... Read more

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Un Carantec ressuscité par un sauveur d’ép...

N°161 Restauration Techniques 02 juin 2003

Par Xavier Mével – Richard Madrange ci acheté un ancien cotre de Carantec à l’état d’épave et s’est donné le... Read more

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Marilee : la résurrection d’un Forty

N°158 Restauration Techniques Yachting Navires 02 février 2003

Par Gwendal Jaffry – Construite en 1926, Marilee est l’avant-dernier bateau lancé sur le plan des Forties. Après avoir connu... Read more

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T’en fais pas, la Marie t’es jolie

N°145 Restauration Techniques 02 août 2001

Par Daniel Guimond – Portivy, sur la côte sauvage de la presqu’île de Quiberon, est un abri précaire plus qu’un... Read more

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Une nouvelle vie pour le sloup Ruth

N°137 Restauration Bateau traditionnel étranger Techniques Navires 02 octobre 2000

Par Morten Gothche – Pays d’îles et de péninsules, où des fjords étroits pénètrent profondément un arrière-pays prospère, le Danemark,... Read more

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Vanity V

N°136 Restauration Techniques Yachting Navires 02 septembre 2000

Par Ron de Vos et Gwendal Jaffry – « C’est la plus belle coque de 12 m J1 que je... Read more

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