Sur les chemins de Saint-Jacques
par Valentin Fellmann – En 1937 Julien Jeanne, de Cosqueville, dans la Manche, fait lancer une vaquelotte qu’il baptise Jacques,... Read more
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Tous les articles - Techniques
Le chantier des Barques du pont des Demoiselles
par Étienne Rogier – Au bord du canal du Midi, en plein cœur de Toulouse, le bassin de radoub de... Read more
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Grain de Sail, une goélette de fret d’aujou...
par Jean-Yves Béquignon – Mi-août, Grain de Sail sera livré à son armateur morlaisien par le chantier Alumarine de Couëron, en... Read more
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Broads One Design, un monotype signé Linton Hope
par Richard Johnstone-Bryden – Le Broads One Design a tiré ses premiers bords en 1901 dans le Suffolk, dans l’Est... Read more
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Bel Espoir, la renaissance
photographies de Nedjma Berder, textes de Virginie de Rocquigny – Après l’équivalent de plus de vingt tours du monde aux... Read more
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Morwenna, un bijou de goélette signé Linton Hope
par Maud Lénée-Corrèze – Morwenna, plan Linton Hope de 1914, est une habituée remarquable du circuit des yachts classiques de... Read more
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La Fée de l’Aulne a été construite en 1958 au chantier Keraudren de Camaret. Désarmée en 2000, l’ancienne gabare des îles du Ponant a été classée le 25 avril 2002, dix ans avant sa grande restauration au chantier du Guip, à Brest. © Mélanie Joubert
Classés Monuments historiques
Par Romain Chabrol. En 1982, la Duchesse-Anne était le premier bateau classé au titre des Monuments historiques. Depuis lors, quelque cent... Read more
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Pogo, de la course à la croisière
par Jacques van Geen – En 1979, Christian Bouroullec découvre la voile en dériveur. Aussi sec, ce jeune menuisier enthousiaste met... Read more
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