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Carmargue : une renaissance d’exception
Carmargue : une renaissance d’exception
N°172 Restauration Techniques
Camargue, construit en 1930 au chantier Excelsior, serait aujourd’hui le plus vieux canot automobile français entièrement d’origine et en état... Read more
Aurore la cochère du Léman : caboteur lacustre à voiles latines
Aurore la cochère du Léman : caboteur lacustre �...
N°171 Techniques Construction Bateau traditionnel français Navires
par Marguerite Martinoli – Présente à Brest 2004 après 1000 km de route, la cochère reconstruite par le village franco-suisse... Read more
Les valeureux de la Sainte-Jeanne : deux jours à bord du sloup d’Erquy
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N°168 Techniques Bateau traditionnel français Construction Navires
Samedi 25 octobre, 9 heures. De gran­des flaques inondent les quais déserts, vestiges du violent orage qui s’est abattu cette... Read more
La construction navale celtique
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N°167 Techniques Construction Bâtiment du littoral Littoral Non classé
Par Seân McGrail – Les procédés de construction navale scandinaves ou méditerranéens de l’Antiquité sont connus de longue date des... Read more
Skal : le miraculé du raz de Sein
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N°167 Restauration Techniques Sauvetage Métiers
Par Gwendal Jaffry – En août dernier, un cotre à corne de 1930, que son propriétaire vient d’acheter en Angleterre,... Read more
L’hermione à Rochefort : renaissance d’une frégate
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N°165 Techniques Construction
Par Yves Gaubert – Au fond d’une des formes de radoub de l’ancien arsenal de Rochefort, la construction de l’Hermione... Read more
Jan de la Grève, 1ere prix plaisance
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N°138 Techniques Architecture
Par Jacques Blanken – Autodidacte, Jacques Blanken a dirigé un chantier naval à ses débuts professionnels. Cette expérience, qui n’avait... Read more
Bouteilles et bateaux
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N°163 Techniques Modélisme
Par Loïc Josse et Bernard Lagny – Chaque printemps, la Droguerie de marine de Saint-Servan propose une exposition à caractère... Read more
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