©Mélanie Joubert
La numérisation du patrimoine maritime, un enjeu ...
Par Florent Brosse – Longtemps, la mémoire des formes d’un navire passait par son relevé manuel. Depuis quelques années, des... Read more
Réservé aux abonnés
Tous les articles - Architecture
©FRANCIS LEROY/HEMIS.FR
Vauban et la France maritime
Par Dominique Le Brun – Les dizaines de fortifications édifiées sous sa direction font oublier que Vauban (1633-1707) fut bien plus... Read more
Réservé aux abonnés
©M. Horlaville/Disobey/Macif
Macif, skipper Charlie Dalin, naissance d’un...
Par Nikolas Jumelle / Photos du suivi de chantier de Benoît Stichelbaut – Trente ans après la création de la... Read more
Réservé aux abonnés
Juanita Larando
embouque la Nivelle
à l’aviron, laissant
à bâbord le phare
de Saint-Jean-de-Luz,
conçu, comme celui
de Ciboure qu’on voit
à l’arrière-plan, par
l’architecte André
Pavlovsky et construit
en 1936. Les deux
édifices sont
aujourd’hui classés
Monuments historiques. © ALBAOLA
Qu’est-ce qu’une patache ? La découverte d&...
Par Gwendal Jaffry Depuis plus de vingt ans, l’association basque Albaola fait renaître un patrimoine exceptionnel. Si elle est devenue... Read more
Réservé aux abonnés
Voiles-rotors, La folle invention de M. Flettner
Tandis que le prix du baril de brut ne cesse de croître et que le changement climatique appelle à une... Read more
Réservé aux abonnés
Folkboat, un classique pour tous
Par Gildas Plessis – C’est un petit voilier aux lignes classiques, certes, souvent vernis, mais il est tout sauf snob !... Read more
Réservé aux abonnés
C’est avec une dizaine
de degrés de gîte
que la carène d’un scow
est optimale (ci-dessus).
Sur le Kaori, point
de petite corne
« à la mode »
sur la grand-voile…
malcommode au
moment d’amener, et
qui fait monter le centre
de voilure : avec un ratio
de 40 mètres carrés
de voilure par tonne
de déplacement, le Kaori
est déjà bien toilé. © MÉLANIE JOUBERT
Kaori 550, un scow pour randonner
Par Gwendal Jaffry – Dans ce projet, tout est singulier… Ses formes, d’abord, car si les scows ont reconquis nos plans... Read more
Réservé aux abonnés
Dans l’atelier de leur maison de Houston, au Texas, en 1963, Robert et Jean Gilruth travaillent sur un plan porteur
du Sea Wings, canot à foils « grand public » conçu au milieu des années 1950. © COLLECTION FRÉDÉRIC MONSONNEC
Robert Gilruth, de la mer à la lune
Par Frédéric Monsonnec – Visionnaire, pionnier, Robert Gilruth a su mettre ses connaissances en aérodynamique au service de ses projets... Read more
Réservé aux abonnés
