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L’Optimôme
L’Optimôme
N°78 Navires Voile-aviron
Créé par Rémi Caillou pour son fils âgé de neuf ans, ce joli canot à clins répond au programme de... Read more
La restauration de Tuiga
N°78 Restauration Techniques Yachting Navires
Par Tom Cunliffe – Les promeneurs déambulant le long du quai à la marina de Port Hamble au printemps 1993... Read more
La saga des Quinze mètres
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N°78 Yachting Navires
Par William Collier – Les Quinze mètres sont nés en 1907, avec la première jauge internationale et ont disparu après... Read more
Nouvel envol pour Oiseau de feu
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N°77 Restauration Techniques Yachting Navires
Par Gilles Maillot – Au cours des années trente, la course au large voit l’avènement d’une nouvelle génération de croiseurs... Read more
La Renaissance de Barbara
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N°76 Restauration Techniques Navires Voile-aviron
Par Gerd Lôhmann – Construit dans le cadre d’un stage de charpente de haut niveau dirigé par le talentueux charpentier... Read more
Remorqueurs à vapeur en Hollande
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N°76 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Gille Millot – Dans la plupart des pays d’Europe et d’Amérique du Nord, l’apparition de la propulsion à vapeur,... Read more
Le whitehall
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N°76 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Peter H. Spectre – Probablement né à New York dans les années 1820, le whitehall va bientôt devenir l’archétype... Read more
Les Deux Frères gabare de Gironde : la résurrection d’un bureau centenaire
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N°75 Restauration Techniques Bateau traditionnel français Navires
Par Jean-René Clergeau – Au début du siècle, les gabares de Gironde naviguaient par centaines entre Bordeaux et l’estuaire, sur... Read more
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