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Tous les articles - Navires

Les smacks de l’Essex
Les smacks de l’Essex
N°252 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Tom Cunliffe – Les smacks de l’Essex, dont l’origine reste mal connue, ont évolué à partir de la seconde... Read more
La route du sable
La route du sable
N°252 Rassemblement de bateaux Navires Voile-aviron Aventure
Par Gwendal Jaffry – La neuvième Route du sable a eu lieu les 8 et 9 juin derniers. Chaque année, elle permet... Read more
Thomas, le trois-tonneaux de Caillebotte
Thomas, le trois-tonneaux de Caillebotte
N°251 Bateau traditionnel français Navires
Par François Puget – Pour prouver qu’un quillard peut rivaliser avec les clippers de Seine, Gustave Caillebotte commande Thomas en... Read more
Leenan Head, un zulu sur l’Atlantique
Leenan Head, un zulu sur l’Atlantique
N°251 Bateau traditionnel français Navires
Par Xavier Gavaud – En plus d’un siècle d’existence, Leenan Head a connu quatre vies. Lancé en 1906 en Écosse... Read more
Michel Epalza, le père pêcheur
Michel Epalza, le père pêcheur
N°250 Portrait Bateau traditionnel français Métiers Navires
Par Xavier Mével – « Curé rouge » pour les uns, « saint homme » pour ses ouailles, l’aumônier des pêcheurs de Saint-Jean-de-Luz a voué... Read more
Le raid irlandais
Le raid irlandais
N°249 Navigation Rassemblement de bateaux Navires Voile-aviron Aventure
Par Nic Compton – Descendre le Shannon du Nord au Sud, sur près de 225 kilomètres n’est pas une mince... Read more
A la recherche du Queen of the South
A la recherche du Queen of the South
N°250 Recherche Grands voiliers Sciences Navires
Par Alain Foulonneau* – Le 24 avril 1868, vers 19 heures, le Queen of the South, un clipper extrême construit en 1853... Read more
À bord avec les cadets du Sagres
À bord avec les cadets du Sagres
N°248 Bateau traditionnel étranger Grands voiliers Navires
Par Paulo Santos – Entre Lisbonne et Funchal, sur l’île de Madère, les cadets s’amarinent à bord du Sagres. Depuis... Read more
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