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Tous les articles - Bateau traditionnel étranger

Quand les bateaux retrouvent leur âme
Quand les bateaux retrouvent leur âme
N°88 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Ron de Vos – Qu’ils soient restaurés ou reconstruits, la vraie raison d’être des bateaux traditionnels est d’ordre culturel. Et... Read more
L’exportation des faerings
L’exportation des faerings
Bateau traditionnel étranger Navires
Aussi curieux que cela puisse paraître, étant donné l’isolement des régions où sont construits ces bateaux, on rencontre depuis longtemps... Read more
Les faerings de Norvège part II
Les faerings de Norvège part II
N°86 Bateau traditionnel étranger Navires
par Jean-Pierre Guillon – Après avoir évoqué le contexte géographique de l’apparition des faerings en Norvège et détaillé leurs divers... Read more
Les Færings de Norvège
Les Færings de Norvège
N°82 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Jean-Pierre Guillou – Récemment redécouverts en France grâce au développement de la pratique voile-aviron, les færings norvégiens – et... Read more
Maria Asumpta : le dernier brick caboteur
Maria Asumpta : le dernier brick caboteur
N°81 Bateau traditionnel étranger Navires Marine marchande
Par Tom Cunliffe – En 1858, voici cent trente-six ans, les compagnons d’un chantier de construction de caboteurs situé sur... Read more
Remorqueurs à vapeur en Hollande
Remorqueurs à vapeur en Hollande
N°76 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Gille Millot – Dans la plupart des pays d’Europe et d’Amérique du Nord, l’apparition de la propulsion à vapeur,... Read more
Le whitehall
Le whitehall
N°76 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Peter H. Spectre – Probablement né à New York dans les années 1820, le whitehall va bientôt devenir l’archétype... Read more
Lanchas de Chiloé
Lanchas de Chiloé
N°75 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Jean-Pierre Caillé  – Isolée sur son archipel, au pied de la cordillère des Andes, la population chilote vite depuis... Read more
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