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Le canal de Nantes à Brest, une histoire mouvemen...
Par Balthazar Gibiat – Merveille d’ingénierie imaginée il y a deux cents ans, le canal de Nantes à Brest est... Read more
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Tous les articles - Histoire
©ESA/NASA–T. Pesquet
Montego Bay, une convention pour se partager la me...
Par Louis Baumard – Après deux premières conventions des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM), la troisième... Read more
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© Musée de la Marine / G. de Carvalho
Entretien – Réouverture du musée de la Mar...
Propos recueillis par Virginie de Rocquigny – Vincent Campredon, directeur du musée national de la Marine, Louise Contant, cheffe du... Read more
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La mer Morte et ses enjeux de ressources minérale...
Par Nathalie Couilloud – La mer Morte est l’une des curiosités les plus étonnantes de la planète : son rôle dans... Read more
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Vauban et la France maritime
Par Dominique Le Brun – Les dizaines de fortifications édifiées sous sa direction font oublier que Vauban (1633-1707) fut bien plus... Read more
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Une chronique des recherches sur la réaction hydr...
Par François Casalis – La réaction hydraulique, ou water-jet, a mobilisé l’énergie et l’intelligence de nombreux savants par le passé... Read more
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Le thon, ça paye ? Dans les comptes d’un dund...
par Régine Maillard (petite fille de François Québriac), Michel Perrin (historien maritime et des sociétés littorales) et Alain Pichon (ingénieur de... Read more
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Le bateau-feu à gaz, sans gardien, pris en photo le 8 mai 1895 en rade de La Pallice. Il restera sur Rochebonne jusqu’en janvier 1920.
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Rochebonne : le plateau mythique
Par Roland Mornet – Très réputé et fréquenté pour ses eaux poissonneuses, ce haut-fond du golfe de Gascogne a de... Read more
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