Le tour du monde avec mon baluchon
De Yann Quenet – Faire un tour du monde à la voile sur un bateau de 4 mètres, sans se... Read more
Réservé aux abonnés
Tous les articles - Arts & Littérature
Pierre Le Gall : Dieppe, un enchantement
Par Laurent Charpentier – En 1969, Pierre Le Gall s’installe à Dieppe et débute un travail photographique en immersion dans... Read more
Réservé aux abonnés
Sur le pont arrière du Frédéric-Carole,
par gros temps, les marins s’apprêtent
à virer le chalut. En haut à gauche,
Elie Kergozien commande les treuils des
funes reliées aux panneaux qui permettent
de maintenir ouverte la gueule du chalut
sur le fond. Ces câbles de 900 mètres
permettaient de travailler par 300
à 400 mètres de fond. « On mettait à l’eau
toujours trois fois la profondeur », précise
Bernard Noury, mécanicien à bord
du Frédéric-Carole.
UNE MARÉE SUR UN PÊCHE-ARRIÈRE LORIENTAIS
Photographies de Félix Le Garrec et textes de Maud Lénée-Corrèze – Au milieu des années 1970, le photographe Félix le... Read more
Réservé aux abonnés
Une vie à Puka Puka, Danger Island 1929
Robert Dean Frisbie traduit de l’anglais par Henri Theureau – ‘Ura Éditions Tahiti « Je vis dans les Mers du... Read more
Réservé aux abonnés
Maggie Helen, l’incroyable retour d’un...
À l’été 2021, dans un hangar des îles Shetland, la bande de marins charpentiers de Rose et Swallow (CM 330)... Read more
Réservé aux abonnés
Roman Fleuve de Philibert Humm
Sur le cours plutôt paisible de la Seine, une expédition de Paris à la mer peut prendre des proportions homériques.... Read more
Réservé aux abonnés
PORTFOLIO : Nicolas Vial
UN BRISE-GLACE SOUS LES TROPIQUES Au printemps dernier, le peintre officiel de la Marine Nicolas Vial (CM 288) mettait son... Read more
Réservé aux abonnés
Prosper Giquel – Marin Breton, Héros Chinoi...
En 1857, le Lorientais Prosper Giquel part faire la guerre à la Chine. Dix ans plus tard, il sera chargé... Read more
Réservé aux abonnés
