La barque de patron Marie-Thérèse
Construite en 1855 à Toulouse, la Marie-Thérèse est une « barque de patron » de 26 mètres de long. Restaurée entre 1999... Read more
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De nouvelles gamelas en Galice
Les rias bien abritées de Galice ont vu naître de petites embarcations à tout faire, les gamelas – littéralement, « auges... Read more
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Voiles latines
Belle reconnaissance : la Fédération du patrimoine maritime méditerranéen <fpmm.net> a obtenu pour l’art de la navigation sous voile latine l’emblème... Read more
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Reder Mor 6 refait à neuf
Reder Mor 6 a été lancé par le chantier Le Got de Plouguerneau en 1962 pour le compte du docteur... Read more
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Stress, survie… volontaires demandés
En 2018, quelques élèves officiers de marine marchande de l’association Au Rad’lô se livraient à une expérience de dérive à... Read more
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Pont Colbert à Dieppe
Inauguré en 1889, le pont Colbert devrait bénéficier prochainement d’un classement au titre des Monuments historiques. Un sérieux coup de... Read more
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André Malraux, le retour
L’André Malraux II, en chantier chez H2X à La Ciotat, sera le troisième navire du Département des recherches archéologiques subaquatiques... Read more
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L’épave de l’Île-d’Olonne
Deux sauniers qui travaillaient à la remise en état d’un marais salant de l’Île-d’Olonne, en Vendée, y ont découvert une... Read more
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