aide & contact : 02 98 92 66 33

La revue
Le numéro du moment

Découvrez le sommaire du numéro actuellement en kiosque

Découvrir
Les archives du Chasse-Marée

Retrouvez 40 d'archives et plus de 2500 articles en quelques clics

Découvrir plus
Acheter les anciens numéros

Complétez votre collection ou trouver le numéro que vous souhaitez avec nos archives papier

Découvrir

Toutes les actualités

Saint-Chamas : la reconquête de l’étang de Berre
Saint-Chamas : la reconquête de l’étang de B...
Rassemblement de bateaux Aventure
Entre l’embouchure du Rhône et la chaîne de l’Estaque, au fond du golfe de Fos, relié à la mer par... Read more
Un nouveau gréement pour « Viola »
Un nouveau gréement pour « Viola »
Techniques Construction
Aux régates de Cannes de l’an dernier, Viola avait démâté. L’espar étant un peu sous-dimensionné, il a été changé cet... Read more
Un bolincheur en bois doté d’un bulbe
Un bolincheur en bois doté d’un bulbe
Techniques Construction
Le Vag A-Lamm, bolincheur construit en 1980 au chantier Pierre Gléhen du Guilvinec,  est entré le 21 janvier dernier  au... Read more
Un « demi-bateau » chez Tanguy
Un « demi-bateau » chez Tanguy
Techniques Construction
À Douarnenez, le chantier Tanguy était bien rempli cet hiver. Sur le yacht à Wapiti, on a refait le rouf... Read more
Complément du web : relevé des formes d’un...
Techniques Architecture
La détermination graphique d’une carène de bateau passe nécessairement par trois vues et trois séries de courbes, dont les points... Read more
La résurrection de Colleen
La résurrection de Colleen
Techniques Architecture
Construit par le chantier W.H. Wattey sur un plan Sopper, ce yacht gréé en sloup à corne, long de 24... Read more
Les joutes sétoises : un tournoi nautique né au XVIIe siècle
Les joutes sétoises : un tournoi nautique né au ...
Par Catherine Lopez – Pour une communauté maritime, le fait d’organiser ses propres fêtes sur l’eau est sans doute le... Read more
Le chantier de la Plagette
Le chantier de la Plagette
par Xavier Mével – C’était le dernier chantier bois de Sète. Pour éviter sa destruction, après le départ en retraite... Read more
insurance-appel
Nous appeler
Qui sommes-nous ?
insurance-appel
Nous appeler
02 98 92 66 33