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Bateaux d’intérêt patrimonial : le cap des mille BIP est franchi
Bateaux d’intérêt patrimonial : le cap des m...
Navires Bateau traditionnel français
Le 13 octobre 2016, l’association Patrimoine maritime et fluvial (PMF) a attribué son millième label BIP (bateau d’intérêt patrimonial). Présidée... Read more
Du Cœur au Pique
Du Cœur au Pique
Techniques Construction
« Pour deux raisons, explique l’architecte naval François Vivier, président de cette structure. D’abord, parce qu’on apprend la charpente navale en... Read more
Un vieux gréement pour Damgan
Un vieux gréement pour Damgan
Techniques Construction
Elle s’est donné pour objectif de restaurer le Reder Mor VI. Ce cotre à corne est construit en 1962 au chantier... Read more
« Maguy », un canot des Années folles
« Maguy », un canot des Années folles
Techniques Restauration
De la route à la rivière, il n’y avait qu’un ponton à franchir et les chantiers navals n’ont pas tardé... Read more
Les soixante-dix ans du Firefly
Les soixante-dix ans du Firefly
Bateau traditionnel étranger Navires
Le Firefly a été dessiné dès 1938 par Uffa Fox à la demande des universités d’Oxford et de Cambridge. Mais ce... Read more
Plaisanciers ouvreurs de coques
Plaisanciers ouvreurs de coques
Rassemblement de bateaux Aventure
En effet, l’Association des plaisanciers ouvreurs de coques (APOC) est sans doute la seule à afficher dans ses statuts un... Read more
Le Cœur de Lesconil
Le Cœur de Lesconil
Bâtiment du littoral Littoral
L’établissement a été en activité jusqu’au début des années quatre-vingt, à l’exception des deux périodes de guerre. L’entreprise travaille essentiellement... Read more
Les barges laitières d’Amsterdam
Les barges laitières d’Amsterdam
Bateau traditionnel étranger Navires
Ce trafic très particulier est assuré par une flotte de « melkschuiten » (barges laitières). Ces bateaux sont conçus pour naviguer dans... Read more
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