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Un 6 m JI à Rochefort
Un 6 m JI à Rochefort
Techniques Restauration
Le 13 décembre dernier, le 6 m JI Cupidon Fou a quitté Bordeaux pour rejoindre l’arsenal de Rochefort, où il va être restauré... Read more
Un pont pour Corentin
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Techniques Restauration
Le lougre Corentin, basé à Quimper, a passé l’hiver à l’abri de la ria du Port-Rhu, à Douarnenez, où l’équipe... Read more
Reconstruction du Keneil-Kozh
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Restauration Techniques
Baptiste Urvois, qui a longtemps travaillé au chantier Pleine Mer de Douarnenez, pilier de l’association armatrice du langoustier Skellig, dont... Read more
Chantier sur le port de Camaret-sur-Mer
Chantier sur le port de Camaret-sur-Mer
Techniques Architecture
Le charpentier de marine Jérémy Le Floc’h, après une dizaine d’années dans la marine marchande, et une formation aux Ateliers... Read more
FX12, 12 m2 du Havre
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Techniques Architecture
Quand Jean-Marc Nourry évoque son nouveau plan de 12 m2 du Havre, il précise qu’il s’agissait de « remettre à plat... Read more
Que cache le tumulus de Gjellstad ?
Que cache le tumulus de Gjellstad ?
Recherche Sciences
Les archéologues et tous les amoureux des bateaux vikings rêvent, en contemplant la tache fuselée qui apparaît sur cette image,... Read more
Gaia, une aventure viking
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Bateau traditionnel étranger Navires
Le navire dit « de Gokstad » a été découvert par deux gamins dans un tumulus du Sandefjord, en Norvège, en 1879,... Read more
Daring, vénérable Kiwi
Daring, vénérable Kiwi
Bateau traditionnel étranger Navires
Sur une plage de Muriwai, près d’Auckland, on a retrouvé les restes du Daring, le plus ancien navire de Nouvelle-Zélande.... Read more
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