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Un trois-mâts barque de 1877 renaît au Texas : E...

N°119 Grands voiliers Navires 02 octobre 1998

Par Patricia Bixel *- Lancé en 1877 au chantier Alexander Hall d’Aberdeen, célèbre pour ses navires marchands de grande marche,... Read more

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Les barges de la Tamise

N°119 Bateau traditionnel étranger Navires 02 octobre 1998

Par Tom Cunliffe – Durant la seconde moitié du ‘axe siècle, les barges à voiles de la Tamise constituent le... Read more

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Les pêcheries de la baie de Cancale

N°118 Pêche Métiers 02 août 1998

Par Nicolas Millot – Depuis des temps immémoriaux, les riverains de la baie de Cancale tirent profit des ressources naturelles de... Read more

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Les chantiers de Vannes : « Un siècle et demi d...

N°118 Ports Littoral 02 août 1998

Par Cécile Allanic – Ar Vag – En dépit de leur indéniable importance économique, le cabotage à voiles et les... Read more

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La Recouvrance : Les emménagements

N°118 Bateau traditionnel français Navires 02 août 1998

Par André Miossec – Tous les spécialistes s’accordent à reconnaître que les emménagements de la goélette-aviso brestoise sont les plus... Read more

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Napoléon Bonaparte : un ferry et des hommes

N°118 Navires Marine marchande 02 août 1998

Par Patrick Chalmeau – Mis en service en 1996, le « Napoléon Bonaparte », qui navigue essentiellement entre la Corse et le... Read more

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Loïck Fougeron : le cap Horn à tout prix !

N°118 Navigation Métiers Portrait Aventure 02 août 1998

Par Xavier Mével – Avec cette obstination que l’on prête volontiers aux Bretons, ce circumnavigateur originaire de Saint-Nazaire a réalisé... Read more

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An Sgoth Niseach : Renaissance d’un bateau d...

N°117 Bateau traditionnel étranger Navires 02 juillet 1998

Par Serge Le Floch – Le sgoth des Hébrides est le moins connu des bateaux traditionnels de Grande-Bretagne. Au hasard... Read more

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