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N°172 Restauration Techniques 02 septembre 2004

Camargue, construit en 1930 au chantier Excelsior, serait aujourd’hui le plus vieux canot automobile français entièrement d’origine et en état... Read more

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Les gozzi de Ligurie

N°172 Bateau traditionnel étranger Navires 02 septembre 2004

Par Giovanni Panella – Au Nord-Ouest de l’Italie, de part et d’autre de Gênes, capitale de la Ligurie, s’étend un... Read more

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A bord de l’Armorique : la révolution du ba...

N°172 Métiers Contemporains 02 septembre 2004

Par Xavier Mével – Dans le sillage des novateurs du XIXe siècle, les ingénieurs des Phares et Balises ont lancé... Read more

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Aurore la cochère du Léman : caboteur lacustre �...

N°171 Techniques Bateau traditionnel français Construction Navires 02 août 2004

par Marguerite Martinoli – Présente à Brest 2004 après 1000 km de route, la cochère reconstruite par le village franco-suisse... Read more

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Queen Mary 2 : les débuts d’un paquebot de ...

N°171 Navires Marine marchande 02 août 2004

Par Texte Marie Héron Photos Eric Houri – Dernier fleuron de la compagnie Cunard et fierté des Chantiers de l’Atlantique... Read more

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Martoloded Plougerne : l’escadre des petits ...

N°171 Navigation Yachting Navires Aventure 02 août 2004

Par André Linard -Des centaines de bateaux venus des quatre coins du monde se sont retrouvés dans l’Iroise en juillet... Read more

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Fête en Iroise

N°171 Rassemblement de bateaux Aventure 02 août 2004

Un miracle qui se reproduit tous les quatre ans n’est plus un miracle. A force, on finit par trouver presque... Read more

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La cogue de Brême : portrait d’un navire ma...

N°171 Recherche Sciences Navires 02 août 2004

Par Gabriele Hoffmann et Uwe Schnall – En 1962, l’épave d’une cogue de 1380 est découverte près de Brême. Après le... Read more

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